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蜀道

时间:2020-10-21来源:中国慕残文学网

蜀道

   唐代诗人李白写到:蜀道难,难于上青天!这对千年前的古人来说,是非常真实的写照。四川是一块富绕的盆地,人们都安居乐业,过着闭塞但又舒适安逸的生活。那时想要出去看看处面的世界,却非常困难,均需翻越丛山峻岭。这对只能依靠马匹与脚步行路的人来说,是难山加难的事情。但现在一定都不一样了,出川的路太多太多了,也非常易行了。 

黑龙江哪个医院看癫痫eft: 0px; letter-spacing: normal; padding-right: 0px; font: 15px/28px arial, 'Microsoft Yahei', sans-serif; white-space: normal; color: rgb(0,0,0); word-spacing: 0px; padding-top: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px">    出了成都,沿高速公路一路向北,经德阳、绵阳,到达了川北重镇广元。这一路行来,道路宽阔平坦,这与成都平原的地势相符。二、三百公里的路途中,我仿佛回到了三国时期的古蜀国,路旁遗迹众多,让古蜀国的历史的主要人物和事件,又如电影回放一样一段一段出现在眼前。广元的朝天区旁就是当年古蜀国的一道门户~朝天关,距此几十公里外就是剑门关。古蜀道在这里,就不再是一马平川的坦途,开始了诗人笔下描述的坚难路程。位于嘉陵江的明月峡畔,陡峭的崖壁上一根根从岩石凿出的石孔内,粗大木横梁向外抻出,上面用木板铺通,形成了一条简易的可供人行马过的路,这就是栈道。 

   站在明月峡峡口,迎着疾劲的冷风,放眼望去,一条银带般蜿蜒流动的嘉陵江水,从眼前经过,又向远处的山谷之中奔去。两岸陡峭的山崖高耸入云,山崖上岩石嶙峋奇态,一些就这样裸露着,一些只附着着贴地的山草。时已深秋,山草呈枯色。一丛丛为随意点癫痫病患者的饮食禁忌是有哪些的缀山岭而生的灌木,有的叶已落尽,空露着盘虬而又苍劲的枝头;有的还挂着些红的、黄的叶片,以此装饰着秋日萧瑟的崖壁,也给人一种火热的柔情。西汉丞相萧何在此感叹到:“月峡巍峨兮壁高入天,栈阁连云兮马啸车暄。”南北朝诗人庾信,在路过此峡时,也留下了诗句“客行明月峡,猿声不何闻。”还有唐代的孟浩然也在此留下了“泪沾明月峡,心断鹡鸰原。”可以想象出当年诗人路经此处的心情。过蜀道,伤透心! 

   两旁的山崖绝壁上,一边是一条木板铺就的栈道。几千年的风刀雪剑已经将这条栈道陨毁,眼前的这一段约两公里长的绝壁上的栈道是现代人重新恢复的。虽然木板是新的,可绝壁上开凿出来的一个个支撑栈道木板的梁孔,却是几千年前古人用原始工具做出来的!据查是从战国时期一直修建到了宋代。但具体修了多少年,动用了多少人力物力,已经不可能查知。真的不可思议,也不敢相信,古人在离山峰几百丈,离江地数十丈的悬崖壁上,只是靠手搬肩抗,是怎样做到的。这真是几千年前的古人留给我们的伟大工程,相比之下,大自然天然形成的绝峰奇石也算不得什么了。走在栈道上,涛涛嘉陵江水汹涌澎湃,就在脚下几十米的山谷中奔流而过,令人阵阵目眩。再看另一岸的绝壁,壁内已被开出了隧道,建成了铁路。左岸是古代的交通栈道,右岸是近代的交通铁路,附近还有近代的公路,现代的高速公路和快速铁路。站在这里,真能感受到历史的进程和科学的发展。明月峡栈道下的嘉陵江上还是一条出川的水路,江畔的巨石上,纤夫们拉船逆水而癫痫有得治吗上时纤绳无数次的在巨石上摩擦,千年累月勒出深深地痕迹。可以想象出纤夫的脚踏在江边的碎石上,弓着脊背,纤绳深勒入肩膀是何等的艰辛。虽然随着交通工具不断发展,纤夫已经从川江上消失了几十年,但因纤绳摩擦而留在江石上的痕迹,永远不会消失。它将告诉后人这一段历史,告诉后人,川江边上曾经有这么一群人,他们的名字叫“纤夫”! 

   古蜀道向北出川,可不止这一条,共有四条。这条栈道叫金牛栈道,是比较幸运的一条栈道,当年唐朝皇帝李隆基为避安史之乱,逃入四川,就走过这条栈道。唐玄宗一直走了成都的天回镇,在得到叛乱平复的消息后才打道回长安(今西安)。回程天子依然走的是这条路,不过避免再一次路过明月峡栈道。还有诸葛亮六出祁山,走的也是这条道。然而,古蜀道历经几千年沧桑,几乎都已陨毁,只留下了为数众多的残垣遗迹让人追寻,也让后人知晓古人是从此出川,经陕入中原,至全国。 ( 文章阅读网:www.sanwen.net )

癫痫病要怎样才能治好吗? 1.5em; padding-left: 0px; letter-spacing: normal; padding-right: 0px; font: 15px/28px arial, 'Microsoft Yahei', sans-serif; white-space: normal; color: rgb(0,0,0); word-spacing: 0px; padding-top: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px">    数千年前修建的蜀道,虽然只遗存了残迹,但它却指明了由此出川相对较易的路线。于是,上世纪三十年代,就在明月峡栈道上方几十米的山崖上,用炸药钢纤,修出了一条出川的公路。新中国成立后,经过修整命名为108国道。五十年代,国家又在嘉陵江的另一岸,明月峡古栈道的对岸修建了第一条出川的铁路~宝成铁路。本世纪初起,又陆续修建出川的高速公路和高速铁路。这样一来,明月峡就共存了从古至今的多种交通道路方式:几千年前的栈道;百余年前的水路交通;近百年前的盘山公路;几十年前的铁路,以及现代的高速公路与快速铁路。这里被称为中国交通史的博物馆,也是名符其实。 

   正因为有了这些变化,蜀道再也不难。蜀道难已成为了历史,成为了让人发人深省,追述时代变更,科技发展的大课堂。现今蜀道畅通无阻,直达四面八方,通向全国,通往全世界。 

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